小型自動車として1993年に登場したジムニーシエラ。ジムニーのフロントにオーバーフェンダーを装着させ、よりダイナミックな見た目になっています。排気量が大幅にアップし、走行性能が高くなっています。

2018年にジムニーと同じくしてシエラもフルモデルチェンジ。4代目となりました。この記事で、ジムニーシエラの特徴やジムニーとの違い、おすすめの人などについて紹介します。

ジムニーシエラの基本情報

(引用:スズキ公式HP)

初代ジムニー登場から遅れて、1993年にシエラが登場しました。もともと、海外向けに開発した車です。ジムニーをベースに排気量をアップし、車幅を広げて、小型自動車として日本で販売されています。

ジムニーと同じくラダーフレームを採用し、フレームの上に車体を設置しています。また、サスペンションも3リンクリジッドアクスル式サスペンションと、ジムニーと同じです。坂道や山道と険しい地形でも、サスペンションで確実に地面を捉えます。

駆動方式はパートタイム4WDです。普段は2WDで走行し、不整地や雪道などでは4WDで走行するので、前輪または後輪が空転しても駆動力を確保できます。2WDから4WDへは任意の切り替えが可能です。

ヒルホールドコントロールクルーズコントロールを装備しています。ヒルホールドコントロールでは坂道からのスムーズな走行を実現し、クルーズコントロールでは設定した速度での自動走行を可能としています。

ラゲッジスペースがあり、リアシートを倒すと、荷室の容量を352Lに拡大できます。また、リアシートを倒したときは、完全なフラットなスペースが出現します。シートアレンジで、フロントシートを倒すことも可能です。

安全装備として、スズキセーフティサポートを備えます。衝突回避のデュアルセンサーブレーキサポートⅡ、先行車発進お知らせ機能、車線逸脱抑制機能、ふらつき警報などが備わっている安全装備です。

ジムニーとジムニーシエラの違い

ジムニーとジムニーシエラには、一部違う部分があります。以下が両者の比較表です。

比較項目 ジムニー ジムニーシエラ
登録区分 軽自動車 小型自動車
エンジン 660ccターボ 1.5L自然吸気
全幅 1,475mm 1,645mm
フェンダー 樹脂オーバーフェンダーあり ワイドフェンダー仕様

シエラのエンジンはノンターボですが、ジムニーよりも、排気量が高くエンジンパワーがあり、高速道路でも安定した走行が可能です。小型自動車になっているため、税金はやや高いです。全幅が約200mm広がっており、ジムニーよりも見た目がワイドになっています。

ジムニーシエラのグレード

4代目のジムニーシエラのグレードは、JLとJCの2つです。どちらのグレードもガソリンモデルのみです。グレードごとのスペックは以下のようになっています。

グレード トランスミッション 駆動方式 乗車定員 車両重量(目安) 燃費(WLTCモード)
JL 5MT パートタイム4WD 4名 1,100 kg 15.4km/L
JL 4AT パートタイム4WD 4名 1,100 kg 14.4km/L
JC 5MT パートタイム4WD 4名 1,100 kg 15.4km/L
JC 4AT パートタイム4WD 4名 1,100 kg 14.2km/L

それぞれのグレードで5MTと4ATがあり、駆動方式はパートタイム4WDです。車両重量はグレードごとの違いがありません。5MTと4ATで燃費が違います。

ジムニーシエラの車体サイズ

車体サイズは、以下のようになります。

  • ・ 全長:3,550mm
  • ・ 全幅:1,645mm
  • ・ 全高:1,730mm

どのグレードでも車体サイズは同じです。

ジムニーシエラの車両価格

グレード パワートレイン 駆動方式 定員 車両本体価格(税込)
JL(5MT) ガソリン パートタイム4WD 4人 2,271,500円
JL(4AT) ガソリン パートタイム4WD 4人 2,271,500円
JC(5MT) ガソリン パートタイム4WD 4人 2,385,900円
JC(4AT) ガソリン パートタイム4WD 4人 2,385,900円

シエラは、5MTでも4ATでもグレードが同じだと、車両価格も同じです。JLとJCでは、14万円ほどしか価格に違いがありません。

これは、オプションをつけない場合の価格です。オプションを付けるときは、付帯したオプション内容によって、車両価格が違います。豊富なオプションが用意されており、ジムニーと同じオプションをつけられます。

ジムニーシエラのグレードごとの違い

(引用:スズキ公式HP)

シエラのグレードのJLとJCでは、装備での違いがあります。両方のグレードで共通の装備となっているアイテムは多いです。主に両グレード共通になっているのは、以下の装備です。

  • ・ エアバッグ
  • ・ トラクションコントロール
  • ・ ヒーテッドドアミラー
  • ・ 電動格納式ドアミラー
  • ・ フルオートエアコン
  • ・ シートヒーター
  • ・ 全面UVカットガラス
  • ・ スモークガラス
  • ・ ラジアルタイヤ
  • ・ ファブリックシート
  • ・ リアシートヘッドレスト
  • ・ フットレスト
  • ・ コンソールトレー
  • ・ ドリンクホルダー

全面UVカットガラスや電動格納式ドアミラーなどと、ジムニーの上位グレードでないと装備されていないアイテムも、シエラの両グレードに装備されています。

ベーシックグレードのJL

(引用:スズキ公式HP)

基本装備を備えているのがJLグレードであり、価格を抑えている反面、装備しているアイテムも必要最低限になっています。以下がJLに備わっている装備です。

  • ・ ハロゲンヘッドライト
  • ・ 15インチスチールホイール
  • ・ ウレタンステアリングホイール

両グレードの共通装備以外に、JLとして備わっている装備は少ないです。

装備内容を豪華にしたグレードのJC

(引用:スズキ公式HP)

JLよりも、備わっている装備を豪華にしたグレードです。JCには以下の装備が備わっています。

  • ・ LEDヘッドランプ
  • ・ ヘッドランプウォッシャー
  • ・ LEDサイドターンランプ付ドアミラー
  • ・ 15インチアルミホイール
  • ・ 本革巻ステアリングホイール
  • ・ ブロンズメタリックエアコンサイドルーバーリング
  • ・ サテンメッキ調エアコンセンタールーバー
  • ・ メッキインサイドドアハンドル
  • ・ メッキパーキングブレーキボタン

メッキやリングで加飾されており、より見た目が高級感を増しています。JLにはヘッドランプウォッシャーがついています。雪の降る地域で活躍する装備であり、ヘッドライトが雪で曇ったときに、ウォッシャーして溶かします。一度ヘッドライトにくっついて厚みを増した雪は、手やブラシで取りにくいので、便利な装備です。

ライフスタイル別のおすすめのグレード

シエラには、JLとJCの2つのグレードしかありません。燃費や価格での違いは少ないです。それぞれのグレードは以下のような人におすすめです。

  • JL : コスト重視の人。見た目や装備にこだわらない人。
  • JC : 利便性や快適性を求める人。見た目重視の人。

雪道での走行を想定している人は、JCがおすすめです。ヘッドライトの雪は手やブラシを使って取ったり、コーティングして付きにくくできますが、雪が激しいとどんどん付いていきます。そんなときは、ヘッドライトウォッシャーが便利で、ライトの光を妨げないので、安全な運転をしやすくしてくれます。

少しでも燃費が高いほうが良いという人は、JL・JCのどちらかのグレードの、5MTがおすすめです。4MTよりも燃費がリッター当たり1kmほど高くなっています。わずかな燃費の差ですが、年間10,000kmほど走ると仮定すると、ガソリン170円/Lの場合は年間で8,000円ほど差が出ます。給油1回分ほどのガソリン代の違いとなります。

まとめ

(引用:スズキ公式HP)

シエラはジムニーよりも、全幅と排気量をアップしたモデルです。JCとJLのグレードがあり、4ATと5MTのトランスミッションが用意されています。4ATと5MTで燃費が違い、1km/Lほど違います。

グレードによる燃費や車両価格の差は少ないです。備わっている装備がグレードで若干違います。燃費・価格・装備内容などと、何を重視するかで、どのグレードを選ぶか違ってくるでしょう。

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