日産ルークスがマイナーチェンジ！ 新型は高級感あるフロントフェイスに
日産の「ルークス」は、日産と三菱の合弁会社NMKVによって開発された軽スーパーハイトワゴンで、現行モデルは20…
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メンテナンスプラン詳細
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いざ!というときを逃さない！ 3つの安心録画機能！
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エンジンONからOFFまでの映像を記録します。
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衝撃録画（Gセンサー）
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衝撃を検出した場合、自動的に衝撃録画データとして記録されます。
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マニュアル録画
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スイッチを押すことで任意のタイミングで映像を記録することができます。
安全運転支援機能
- ■ドライブサポート機能
- 急加速や急減速、急ハンドルを検出しお知らせします
- ■車速アラーム機能
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COMTEC ZDR-015 詳細
前後2カメラ広角レンズ採用 フルHD200万画素
2つのカメラにより走行時、駐車監視中も前方/後方を録画。前方/後方の録画映像は本体の液晶画面、パソコンで確認が可能です。
※取付する際は、フロントカメラとリヤカメラを付属のカメラケーブルで接続する必要があります。
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安全運転支援機能
6つの機能で安全で快適なドライブをサポート!
- 先行車発進お知らせ機能
- 車線逸脱お知らせ機能
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- ドライブサポート機能
- 前方信号お知らせ機能
- 車速アラーム機能
ご希望のグレード・オプションを選択するだけで、
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ルークス
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全高1,700㎜を超える日産の軽スーパーハイトワゴンがルークス。先代は三菱自動車との合弁会社NMKVで開発されたデイズルークスで、2020年にフルモデルチェンジとなり、デイズの名前が取れ、ルークスとして独立した車種となった。
新型ルークスの外観は、直線的なラインを用いシャープでスポーティなイメージを演出しているのが特徴で、また日産車のデザインアイコンである「Vモーショングリル」も採用。軽自動車とは思えないような迫力あるフロントフェイスを作り出している。
バリエーションとしては標準仕様とエアロパーツを装着したスポーティな「ハイウェイスター」の2つのタイプを設定。ハイウェイスターのXとGのプロパイロットエディションには高速道路の単一車線での運転支援技術プロパイロットも搭載し、パワフルなターボエンジン搭載車なら快適なロングドライブが可能だ。
搭載するパワーユニットはターボとNAで全車種がマイルドハイブリッドのスマートシンプルハイブリッド仕様となっている。WLTCモード燃費はターボが18.8㎞/L、NAが20.8㎞/Lで約1tの軽としては重量級ボディを考えれば十分優秀だといえるだろう。
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