ランクル生誕70周年を記念した ランクルプラドの特別仕様車とは
ランドクルーザープラドといえば今どきのクロスオーバーSUVとは一味違った、昔ながらの本格派SUV(というよりも…
ランドクルーザーは現在「新型発売待ち」につき新規受付を停止させて頂いております。
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ランドクルーザープラドといえば今どきのクロスオーバーSUVとは一味違った、昔ながらの本格派SUV(というよりも…
2020年4月現在、新型コロナウイルスの脅威は収まるどころか感染者数が徐々に増えはじめるなど、まだまだ予断を許…
2007年の登場から今年(2020年)で13年。そろそろモデルチェンジが噂されているトヨタの最高峰SUV、ラン…
ランクルプラド。正しくはランドクルーザープラドですが、今ではランクルプラドやプラドなどと呼ばれることのほうが多…
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あらゆる環境で優れた走破性を発揮する本格派のSUVとして、世界中から高く評価されているクロスカントリーカーがランドクルーザーだ。そしてその最上級モデルがランドクルーザー200。強靭なラダーフレームに、どんな地形でもトレースできるフロントのダブルウィッシュボーンサスペンションと、抜群の耐久性を誇るトレーリングリンク式(リジッドアクスル)リアサスペンションを装備する。
スイッチ一つで4WD性能を最大限に引き出するマルチテレインセレクトや、エンジン出力とブレーキを自動的にコントロールし走破性を向上させる世界初のクロールコントロールなどによって、どんな厳しいシチュエーションでも抜群の走破性を発揮する。
またワイルドながら高級感ある外観デザインや、上質な快適なインテリアなども高く評価されている。
パワーユニットには巨大なボディにふさわしい排気量4,608 ccのV 8 DOHCガソリンエンジン1UR-FE型で318PS/46.9kgf・mと車格に見合ったパワーを発揮する。ただし巨大なボディと2.5tの車重ゆえWLTCモード燃費は6.9㎞/Lと乗るにはそれなりの覚悟が必要だ。